原標題:達賴兜售的“汽車借款中間道路”究竟為何物?
  國際在線報道:據新華社消息,美國總統奧巴馬2月21日在與達賴見面時,對達賴近年來極力兜售的“中間道路”表示“支持”。“中間道路”到底為何物?台灣褐藻醣膠新華社對此發表署名文章,一探究竟。
  上世紀八十年代以後,達賴集團以暴力手段追求“西藏獨立”遭到記憶體失敗。為擺脫困境,達賴集團祭出“中間道路”招牌,圖謀所謂“西藏事業”新出路。
  達賴集團宣稱,“中間道路”是在中華人民共和國憲法框msata架內,實現“大藏區”的“高度自治”。
  錶面上,“中間道路”不尋求“西藏獨立”,貌似尊重中國國家主權和領土完整,但實質上處處都與中國憲法和國家制度相抵觸,與中國國情相背離,極具欺騙性和迷惑性。第一,“中間道路”不承認西藏自古以來就是中國的一部分,而是一個被占領的“國家”,為在“條件成熟”時重新公開打出“西藏獨立”旗號埋下歷史和法理依據。第二,“中間道路”圖謀歷史上從來就不存在的“大藏區”,要求中國政府將包括西藏和青海全部,四川的兩個自治州,甘肅和雲南各一烤肉個自治州交由達賴統治,總面積占到中國國土面積的四分之一。第三,“中間道路”要求在“大藏區”實行“高度自治”,僅軍事、外交由中央管,其他一切都由達賴管,實質上是在青藏高原上推翻整個中國國家制度。第四,“中間道路”要求中國政府把解放軍全部撤出“大藏區”,通過國際談判把“大藏區”搞成“國際和平區”。第五,“中間道路”要求把“大藏區”內其他民族統統趕走。
  一言以蔽之,“中間道路”就是要建立不受中國共產黨領導、不實行社會主義制度、不執行全國統一的法令和政令、不允許有國家的駐軍、限制其他民族進入的“國中之國”。由此可見,“中間道路”的實質是一個分步實現“西藏獨立”的政治綱領。
  新中國建立以來,經過半個多世紀的發展,今天的西藏與二十世紀五十年代以前相比有著天壤之別。西藏人民獲得了自由、平等和尊嚴,充分享受著現代文明成果,正為建設團結、民主、富裕、文明、和諧的社會主義新西藏而團結奮鬥。
  達賴所兜售的“中間道路”,既與中國的歷史和現實相悖,也不符合包括藏族人民在內的全國各族人民的意志和要求,其結果只能是死路一條。希望有關國家明辨是非,不要做出錯誤判斷和選擇,多做一些對包括西藏人民在內的中國人民真正有益的事情。
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